2シーターのジムニー!? ４駆5MTで軽快ラン【スーパーキャリイ Xリミテッド】

[@user-zl1mc9ml9d]

軽トラ買う理由全くないけど、欲しくなるなｗ

[@KamenRingo]

それこそ軽トラって感じw

[@己の使命を全うする]

一名乗車で通勤車なら十分買う理由になる

[@KamenRingo]

@@己の使命を全うする それでも荷物置きとして後席欲しいなリアドア欲しいなとか、そういう気持ちを軽トラが上回ることが出来るかどうか…

[@marumorino]

雨の日とか積載量とか４人乗りとか考えると軽バンが最強。ターボあるし。

[@梅津修-r2c]

カーシェアにこそ、こういうクルマ欲しい。

[@眞下隆男]

ウナ丼さんの紹介される車は、解説が良いので全て欲しくなる。

[@yo-rd1df]

スーパーキャリイの広報車が設定されて、色んな方々のRUclips動画アップが相次ぎましたがウナ丼さんのを待ってました！🎉

[@CoCo-it8vz]

先日、納車しました🎉期待以上でした😊乗り易さ、乗り心地、居住性、歴代の軽トラの中で最高です😊大事に乗ります😊

[@haratatsu]

絶対イイ車ですね！

[@takayukiikubo9749]

5MT先月から乗ってます。軽トラとしては最高の乗り心地ですね。低速ツーシーター万能車両、いい買い物しました。

[@菌悪玉-c8s]

居住性！？

[@Subaruchougoukin2005]

日本のクルマ技術の集大成は軽トラであると言った自動車評論家もいる事だし、やはり軽トラは何だかんだ言って楽しいよな。

[@1000-s4q]

ウナ丼さんのせいで欲しい車が多すぎるんだよ！
毎回毎回現実離れしたリサーチ力と圧倒的な語彙力の高さでわたくし達視聴者を魅了しやがって！！
わたくしは一体どの車を買えば良いんだ！？
これからも応援してます♪

[@tadamitiko]

自社の旧キャリィを去年現行型に換えました。スーパーキャリィではなくノーマル、かつ最もシンプルな仕様です。走行性能など基本の部分はウナ丼さんのレビュー通りです。補足させていただくとすれば、横風の影響が旧型より大きい事、そして100km/h付近でも苦しげにならない事ですね。極端に言えば、どんな用途もこれ1台で済んでしまいそうな完成度です。

[@regarabo2213]

軽トラもここまで来たか✨！
買うならマニュアル一択ですな✨

[@tt357770]

どーせオシャレなだけのスーパーキャリイかと思ってノーマークでしたが4L・デフロック付きでしたか！さすがスズキ！！
あとはターボですね！！！

[@jpnnyoro5905]

いつかは軽トラ欲しいですね〜
田舎の平屋とトラックの組み合わせは憧れです。😊

[@mynabi6439]

リクライニングできるのだけでも強い！

[@山田悠-w8u]

運転席の後ろのところCRZの後部座席より広くて草

[@RinaRina-xc5hy]

crz狭過ぎる！！

[@けーん-i8v]

これを見て『欲しいぐぬぬ』となっている海外の人がいるとか、いないとか…

[@0213さき]

直結四駆でデフロック…悪路走破性エグそう
スズキさん　エブリィにもお願いします！！

[@ぴーたん-z4h]

これかっこいいなあ……

[@xanoko9807]

こういうのも面白いよな。
正に軽トラのジムニーって感じ。

[@名古屋.高知ん]

岩城滉一さんもジムニー仕様に改造して｢ジムキャリー」にしたけど、多分今乗ってねえな。(飽き性だし）
僕もキャリーオーナーですが最高です。

[@chiaki-k6023]

2021年に地元ディーラーで見積もってもらったが、サンバー・グランドキャブの見積もりは155万円、スーパーキャリーは153万円だった。サンバーよりは良い感触で、下取りも現状で8万円とおごってくれたので少しグラッときたが、大蔵省との折衝で撃沈。結局いまでも2007年に購入したサンバートラックに乗っています。

[@tomohikoo8949]

トライトンからトラックの魅力に気付き、軽トラのカッコ良さにも惹かれるように。そしてこのスーパーキャリイ本当に魅力的。
もしセカンドカーが持てる状況だったら本気で欲しい一台。颯爽とドンキに乗り付けたい。

[@きのこ-m1r]

ちょうど気になってた時に…ナイスタイミングすぎる

[@niftymail]

欲しくなる～～
スポーティで趣味に使う車には最適解かも！

[@山乃恩冬右衛門]

どんなメーカーのスピードメーターよりもこの軽トラのメーダーが大好き。シンプルでいいですね。

[@YM-bq5ks]

スーパーキャリィとかジャンボに乗ると普通の軽トラ乗るのほんと嫌になる
足をちょこっと伸ばせて背もたれが直角に近くなくなるだけでこんなに快適になるかと気付かされるから

[@ベーノソ]

ペンホルダー　農家ならこれの便利さが良くわかるでしょうね。特にJAに卸す農家さんの場合、肥料買ったりは伝票にサインして後払いですし他にも売る場合も伝票に作物名や重さ等書いてわたす場面が頻繁ですから。

[@YO-HOSSAN]

すごい、キャリィってここまでオシャレになってるんですね。
これは、楽しそうなクルマじゃないですか😊

[@movShapes]

こういっちゃうと失礼かもですが
高級車乗ってる時より楽しそう！

[@流浪人ぽんぽこ]

5速のギア比は1.000の直結で、ファイナルが4.555
タイヤサイズは145/80R12なので、外径は53.7cm　周長は168.7cm
となると、エンジン回転は80km/hで3,600rpm 100km/hで4,500rpmぐらいですね

[@yukio.o2077]

軽トラはファイナルが6くらいあるイメージなんですが…

[@JEDAYOB]

メーカーのスズキさんは、宣伝して頂いて大喜び・・これからご購入検討ののオーナーさんには、とても分かりやすくてご参考になる動画かと思います。
個人的に・・軽トラのターボ仕様車が欲しいですね。ダイハツ車にも、軽トラのターボ仕様車の設定が無い・・　
軽トラ好きの私は、メーカーさんにお願いしたいのは、ターボ仕様車の設定を望むところです。

[@musashianderson4649]

2年前にジムニー5速ミッション乗ってて昨年8月にこれの5速 4 wd に 乗り換えましたよ確かにジムニーより走るし燃費もジムニー15kmからキャリイ19kmに
一人で乗るという割り切りがあれば最高の相棒ですよ

[@己の使命を全うする]

ペンホルダーにペンを入れる予定は無いが割り箸をストックしたい。

[@アルファS660]

5:35 ココに置いたら一生忘れちゃいそう✨🦑

[@梅津修-r2c]

夏場は数日置き忘れただけでファブリーズもお手上げになりそう‥。

[@ホリケン-j5o]

この軽トラも、何十年後かはアメリカでも使われるのかな？

[@軽音ファル]

スーパーキャリィ、配達の仕事用に欲しいな。今仕事で乗ってる社用車のスクラムトラックは当然リクライニング出来ないから長時間配達してると腰がヤバくなってくるし…w
軽トラのMT、仕事で飽きるほど乗ってるけど毎日楽しめてるわ。やっぱりまだ3ペダルのMTじゃなきゃダメな体ですわ。
社用車のスクラム、通勤快速号のha25sアルト、完全趣味車のS660、全部MTなので会社の仲良い人や家族から変態魔神って言われてます。

[@user-rm8mo4xj1q]

これ走ってて普通にカッコよかった。 これにキャリアと幌つけて、リフトアップ、インチアップさせたらクソカッコ良いだろうな~。

[@KamenRingo]

ジムニー増えてるし、山にそこまで行くわけじゃないし高いし納期長いし…そんな貴方に！
ミニピックアップなスーパーキャリイXリミテッド‼︎

[@itonaru-channeru]

スーパーキャリーめっちゃ欲しい😍
エブリイと迷ったけど改めて欲しい😍😍

[@youyamuda9779]

室内の広いスーパーキャリイか、荷台にギリバイクを乗せれるハイゼットジャンボか悩みどころすなぁ。

[@山添紀史]

リミテッドの発売日にスーパーキャリー注文してきました。
敢えてリミテッドではないほうを。
シール貼ってホイール塗って18万の差は大きいです。
趣味性の高い車なので、それだけあればアルミ買ってライトLED総入れ替えナビをつけてお釣りがあります。
メーカー純正でスーパーチャージャーを20万位アップで設定してもらえないだろうか？
たぶんその様な車を買う人はオイル管理はしっかりすると思うので。
スズキさんお願いします。

[@haratatsu]

ハイゼットよりキャリーなんだよなあ〜自分は

[@tanuki123100]

軽トラブームのアメリカの人も車内が広く楽に座れるのでこの車欲しいでしょうね

[@kimbkllsd5]

アメリカ人はこういうのは求めてないよ

[@sunami808]

米国の基準満たせないから新車は輸出出来ない。25年ルール入った軽トラも公道走行制限かかる代物。まぁ当然ちゃ当然

[@enjumaru2847]

​@@sunami808アメリカのその手の需要は古い小さなピックアップトラックしか選択肢ないけどもっと割りきれるやつでもいいって思想あるからだよ

[@章-m4z]

今や軽トラも盗まれる時代でスーパーキャリーにまでになるとすぐに盗まれどこかで高値で売られるのでしょうね。

[@真凜斎藤]

4Lで、デフロック！
農繁スペシャルと同じ仕様ですね！
リフトアップと、インチアップでなかりの悪路もいけますね！！
欲しい！！

[@nazuna_-qf6yc]

遊びにも仕事にも使えて、軽は最高な車だな〜

[@schoun134]

いつも気持ちよさそうに試乗レビューをするので、
見ているこっちまで楽しくなります。

[@socom719]

めっちゃいい感じですね。ジムニー(JB23)より優しいユーティリティ（笑）
たぶん、タイヤ径とエンジントルクのバランスがいいからだと思います。
ジムニーは軽エンジンにはデカすぎるタイヤですからもっさりするのだと思います。

[@kashiyama3401]

スーパーキャリィはジャンボより室内が広いのが魅力ですね。

[@正直者-e6f]

足元も広いでっせ！

[@正直者-e6f]

走りも良いです。

[@0722バンニュウ]

会社の車のクリッパー乗ったことあるけどFRで軽快に走れる良きスポーツカーですよね！

[@東京太郎-c7u]

スズキすごいですね
尖に尖ってる

[@車秀次郎]

皆さんおっしゃってますが、ウナ丼さんの動画、自分も拝見する度にいつもその車が欲しくなっちまいます(笑)

[@無双王子]

センスの塊！

[@お薬増やしときますね]

リミテッドじゃないスーパーキャリイ５MTに乗ってます
120km/hは出せるけどエンジンの音がかなり大きい（ラジオは聞けるけど耳栓が欲しくなるくらい）し燃費も15km/Lくらいになるんでよほど急いでないかぎり100km/hまでに抑えたほうがいいです
というかメーターが120までしかないから速度超過してるのかもしれない怖さがある、やめとけ。

[@KZ-sf2ku]

気兼ね無く楽しく通勤する軽快通勤車としてかなりお薦めです。
車は軽くトルクもあって良い加速しますし、車内もかなり静かです。
自分は納期の関係もあってスーパーキャリイではないですが、軽快に街乗りしています。

[@楠本聖-g2z]

社外品のタコメーターだけ後付けすれば、更に走りが楽しめるでしょうね‼️
後、荷台に幌やキャノピー等を付けて、車中泊やキャンプにも良いですよね。

[@nishimacchi1972]

タコメーターは最悪、レーダー探知機＋OBD接続で使えるメーターで代用できるかも？

[@yv9hisi]

いいなぁ。ハチロクとかKP61って、こういう感じだったんですよね。遅いんだけどブン回せて楽しくてしょうがない。軽さは神！みたいな。
新車価格もAE86っぽいし、これが中古で100万円前後で入手できるとしたなら、若い人たちに乗って欲しい。

[@si1060]

サンバイザーにランプが無くても前後2箇所にあるのは200点満点です♪

[@太田将人-i7e]

楽しそう!
今日から、貯金を頑張ります。

[@jhmca5remix450]

もうラインナップにないですが、アクティにもエクストラキャブあったら、良かったのに…

[@キサラギ-m3t]

このホイールにした　自分の車　鉄ホイールにホイールカバーだったけど、塗装すると違う

[@ねこトラック]

なんか4トン、大型トラックみたいな感じですね😊
寝台窓あるから😅

[@鉄兵-l4w]

やっぱりマニュアルだよなー！
ダットラ乗ってたとき楽しかったもん

[@JoJo-lt7jy]

また面白そうな車を笑

[@419shokupan]

レジャーユース考えたら高速道路での移動も増えるだろうから
ターボ付きのグレードもあった方が良いと思うんだよなあ

[@nishimacchi1972]

以前あった謹製サンバーのスーパーチャージャーはどんな乗り味だったのでしょうか？

[@mikihitokakuda9027]

@@nishimacchi1972
無風の時は余裕で100キロ巡航出来ましたが
横風が強い日のトンネル出口では冗談ではなく命の危険を感じました。気を抜いていると隣の車線まで流されました。

[@nishimacchi1972]

@@mikihitokakuda9027 さん
農道のポルシェを乗った経験があるのですね。それなら欲求も理解できます。
(謹製サンバーを運転したことのないおっさんのつぶやき)

[@はるみらい-c9m]

荷物積む車に空荷で乗ったら軽やかなのは当然ですよ😂

[@shimizuya0]

3×6板材は積めないと思ってたらちゃんと積めるのね。良き。

[@lefanss]

さすが　ウナ丼さん
車種を問わず毎回詳細を解説してくれるところ！いいですねぇ。元祖のスバルの「サンバー」以来欲しくなる人が出てくる気がします　。。。

[@bj70w1s]

このパッケージでエブリイバン出してくれたら唯一新車で欲しいクルマになるなぁ…NA5速、トランスファー、デフロック付きって選択肢があることが最高！

[@coban2002]

フェラーリだのランボルギーニだのGTｰRだの言っているRUclipsrさんよりよっぽどウナ丼さんの動画の方が面白いですね。

[@sunami808]

ハイゼットジャンボ４ＷＤ狩猟に使っています。運転席後ろに猟銃置けるからジャンボ選んでる。ジャンボに無い副変速は良いですね!ジャンボもデフロック付です。ジムニー猟に使うと獲物猟犬の扱いに困るんです。希望言うなら純正で地上最低高がもう5ｃｍ高くして欲しいですね

[@zmzm3180]

副変速要らんでしょ
軽乗用並の滑らかさになる4WDオートの方が圧倒的に実用性有る

[@aobakurogane]

このキャビンでワンボックスつくってほしい。

[@慎一三村]

おはようございますいつも見ていますこの軽トラックいいですよね👍👍👍

[@norainu1706]

定員4人が欲しいので兄弟のエブリイを選択ですね。
同じ感じのリミテッドモデル出ないかなぁ。

[@nishimacchi1972]

ハイゼット(アトレー)のデッキバンは候補ですか？

[@norainu1706]

一時はデッキバンも考えていたけど、大の字に寝ることを考えると🧐
縁あってダイハツ版サンバーを譲ってもらったので今の愛車と化しています。

[@daiazure7jp]

また眩しそうな車種が増えたな

[@aoao7aoao7]

キャリイ乗りは暗いと言う奴？プロジェクターはカットラインしっかり出るんで
左側の歩行者等気付かない場合ありそう

[@kirameira425]

ジムニーよりこっちの方が良いですね！😊

[@CaramelnoMi]

Nvanがいいのは分かってるんだけど、こうゆうのとか、サンバーとかを所有するのは更に趣味性高くていいなぁ

[@1987ryuusei]

軽トラで席倒せるのは評価でかい

[@mariokart3732]

「蓋斗神拳、お前はすでに開いている、ワッチャオ！」が無くて残念だわ。

[@tmorin5186]

軽トラは自転車を運んだり灯油とかゴミとか小さな引っ越しとか買い物とか…とにかく便利。
タイヤの径が小さいから加速力もあって、とにかく楽しいんだよ♪　まぁ軽バンが最強だけど

[@k5757k]

欲しい。。。
小さい車程、力が無いから巡行用に6速欲しいですね。
これに幌着けたら完璧かなぁ。

[@KamenRingo]

ジムニーがミニランクルなら、ミニハイラックスはまさにコレ！
(三菱バッジならミニトライトン…?)

[@takumon-Bonnet]

足車として1台欲しいので、まじで検討中！レビュー動画欲しかったから助かります🙏

[@hide03291981]

軽トラもいいけど、軽自動車バンもいいですね☺️

[@晃古賀]

先日納車でした。よく出来てますよ。

[@zeppelin6394]

スーパーキャリーX欲しいな。コンパクトで便利。独身だったらファーストカーとして使えそう。

[@doramaru33ー4]

スーパーキャリィいいんだよな
欲しくなる

[@55h54]

コレ…普通に欲しいかも…。

[@kt3380]

これの普通のモデル試乗しましたがとても広くて前だけ見たらリクライニングできるしスライドできるし軽バンに乗ってる感覚です。
AGSはMT乗りな私でも普通のATのほうが良いやと思うできかと！
走らせずらかった～
このモデルはカスタムした感じでほんと格好良いです。

[@meme1599]

現役51キャリィオーナーな自分からすると次元の違う広さですわ…スーキャリめっさ欲しい

[@速貴有村]

海外で軽トラ人気らしいですねー😊マニアルなのに🐙メーター無いんですね😂

[@moon-du8sk]

リクライニング出来るだけで乗用車感出ますよね。

[@papac49]

ターボが付いたら最強！

[@Rinwws]

1:03 これは許せない

[@itabyu]

軽トラシリーズ
ついつい見ちゃいます。
ここでそろそろアクティとサンバーをお願いします。

[@takashimakino5938]

クルマの基本を詰め込んだクルマ。使い道を思い浮かばないが、欲しくなる。

[@名無しの犬-y7o]

田舎のスポーツカー欲しいな

[@nk5768]

なんとも楽しそうな車だ...

[@sterapcygx]

昔なら灰皿だったであろう場所に🚭マーク付いてるのおもろいｗ

[@KS-wi4sb]

これはMTで乗りたいですね。
四駆のシステムが素敵ですよね。
バグトラック化して、タイヤを変えるだけで個人的には十分です。

[@358Mate-ch]

先代のK6よりなんやかんやR06はセル音も静かだしエンジンもめっちゃ静かやね
K6のエンジンらしさっちゅう部分は薄いけど普段使いの車とか仕事の車だとその辺は大抵の方には邪魔になってくる
なかなかよくできたエンジンやなぁって
DA52V JOINターボからDA17V JOINターボに乗り換えた私がエブリイ2種と祖父のDA16Tと弟のDA65Tの2種を感覚的に比較した感想

[@haratatsu]

da65乗りましたがなかなか走るんですよね〜自分乗ってる63と同じエンジンとは思えない走りしますね

[@358Mate-ch]

@@haratatsu DA63も乗ったことありますが、背の高い私には乗り心地、居住空間の快適性で65よりも63に軍配が上がりました
比較できるほど乗ってないので今回は取り上げませんでした

[@HONDA618]

スーパーキャリイ乗ってますXリミテッドではないけど

[@5キロダンベル]

軽トラのダブルキャブどこか出してくれないかなー

[@ムギムギ-f9p]

それに近いのがハイゼット/アトレーのデッキバンですかね